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朝鮮半島新藍圖 兩韓鐵路連北京

旺報【記者呂佳蓉╱綜合報導】

在上月全球矚目的文金會上,據傳南韓向北韓提出一項宏觀經濟融合藍圖,當中包含興建南北韓與大陸北京間的鐵路。南韓現代集團(Hyundai Group)8日也表示,現代集團已創立任務小組,為在北韓重啟的兩韓經濟計畫做準備。

文金會結束不久,南北韓交流繼續擴深。據港媒《南華早報》報導指出,南韓總統文在寅在會晤北韓領導人金正恩時,交給了對方一個隨身碟,裡面存有「朝鮮半島的新經濟地圖」。此舉的目的是要讓金正恩相信,北韓需要的是國際經濟的支持,而非經濟制裁。

「朝鮮半島的新經濟地圖」倡議將在朝鮮半島上建立3個經濟帶,分別為朝鮮半島西部與大陸的連接,將讓這個區域成為物流中心;另一是超鮮半島與俄羅斯的連接,旨在強化與俄國在能源方面的合作;最後則是在兩韓邊界發展旅遊業。

此一經濟藍圖另一重要內容,為興建連接南北韓與北京的鐵路,鐵路的起點將是朝鮮半島最南端的木浦市,途經南北韓的首都首爾與平壤後,再往上經過北韓新義州特別行政區,終點站為北京。外界認為,北京將歡迎南韓此項提議,因此一經濟藍圖也能活絡大陸東北地區的經濟發展。

有鑑於南北韓經濟將在未來深化活絡,南韓現代集團8日表示已創立任務小組。據了解,現代集團預期,當南北韓關係「情況成熟」、國際社會氛圍改善,兩韓經濟合作便有利重啟。現代集團在聲明中說:「我們將做好萬全準備,屆時才能在最短時間內重啟兩韓計畫。」

南北韓除了預計藉由鐵路深化經濟交流,8日的外交部例行記者會上,南韓外交部發言人魯德圭也指出,北韓向國際民航組織提議,開通從平壤途經南韓仁川飛行情報區(潤滑液找阿曼達買FIR)飛往第三國的國際航線,南韓的國土交通部等有關部門正在對此進行研究。分析指出,北韓此舉是為了因應川金會後,北韓與第三國交流增加的情況,提前準備往返第三國的最短航線。

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